Ford Workshop Service and Repair Manuals

5. Tighten the bleeder screw.
6. Repeat Steps 2 through 5 for the remaining bleeder screws in the system.

Anti-Lock Brake System (ABS) Hydraulic Control Unit Bleeding

NOTE:  When any part of the hydraulic system has been disconnected for repair or installation of new components, air can get into the system and
cause spongy brake pedal action. This requires bleeding of the hydraulic system, including the hydraulic control unit (HCU) after it has been correctly
connected.

NOTE:  If the hydraulic control unit (HCU) or any component upstream of the HCU are installed new, carry out the brake system bleed procedure
first without the diagnostic tool, followed by the brake system bleed procedure using the diagnostic tool.

NOTE:  This procedure is only required when a new hydraulic control unit is installed.

1. Connect the diagnostic tool and follow the ABS system bleed instructions.
2. Follow the pressure bleeding or manual bleeding procedure steps to bleed the system.

Brake System Leak Check

1. NOTE:  Brake fluid is water soluble and it is possible that all evidence of fluid leakage has been washed off if the vehicle has been operated in the

rain or snow.

Make sure the brake master cylinder reservoir is full.

2. Apply the brakes several times and make sure the brake pedal feel is not spongy. If necessary, bleed the system.
3. If the reservoir level is dropping, inspect the brake components, fittings and lines to locate the source of the leak.