Ford Workshop Service and Repair Manuals

Brake Rotor/Disc: Service and Repair
Front

Removal and Installation 

1. Remove the anchor plate. 
2. Match-mark the brake disc with a wheel stud.

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This will make sure the lowest brake disc runout is maintained during reassembly.

3. CAUTION:  If excessive force must be used during brake disc removal, the brake disc Total Indicated Runout (TIR) must be checked at

installation. 

NOTE:  If the brake disc cannot be removed easily, apply rust penetrant on brake disc to wheel hub mating surfaces.

Remove the retention ring and the brake disc.
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Discard the retention ring.

4. NOTE:  Install a new retention ring.

To install, reverse the removal procedure.
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Clean any rust or foreign material from the brake disc, wheel and wheel hub.

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Use Brake Parts Cleaner PM-4 or equivalent to clean the brake disc and hub surfaces.

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Apply High Temperature Nickel Anti-Seize Lubricant XL-2 or equivalent meeting Ford specification ESE-M12A4-A to the hub mounting
surface to prevent future corrosion.