Ford Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Filler Cap: Customer Interest
Fuel System - Fuel Cap Lamp/MIL ON/DTC P0455/P0457

TSB 04-24-23

12/13/04

MALFUNCTION INDICATOR LAMP (MIL) ON WITH 
DTC P0455 OR P0457

FORD:
2005 Crown Victoria

MERCURY:
2005 Grand Marquis

ISSUE
Some 2005 Crown Victoria and Grand Marquis vehicles built from 7/27/2004 to 9/2/2004 may exhibit a Malfunction Indicator Lamp or a Check Fuel
Cap Lamp illuminated with diagnostic trouble code (DTC) P0455 (evaporative emission system leak detected - gross leak/no flow) or P0457
(evaporative emission system leak detected - fuel cap loose/off). This condition may be caused by the fuel cap retention strap becoming trapped between
the fuel cap and the top of the filler neck when the fuel cap is being reinstalled, preventing a proper seal.

ACTION
Reposition the fuel cap retention strap to prevent it from being trapped under the cap during fuel cap installation. Refer to the following Service
Procedure.

SERVICE PROCEDURE

1.

Check for DTC P0455 or P0457.

2.

If the fuel cap retention strap is secured to the bolt at the 2:00 O'clock or 4:00 O'clock position, reposition it to the 10:00 O'clock position (Figure
1).

NOTE

FUEL RETENTION STRAPS LOCATED AT THE 2:00 O'CLOCK OR 4:00 O'CLOCK POSITION ARE TWISTED SO THE CAP WILL FACE
OUTWARD AT REST. WHEN REPOSITIONING THE STRAP THE TWIST MUST BE REMOVED. FUEL CAPS WITH RETENTION
STRAPS SECURED AT THE 10:00 O'CLOCK POSITION SHOULD FACE INWARD AT REST.

3.

Ensure that the fuel cap is properly secured.

4.

Record and clear DTC's and retest the system for leaks per Workshop Manual Section 303-13.

5.

If during the retest a system leak is detected, refer to the Workshop Manual. If both DTCs exist follow diagnostics for P0457 first.

WARRANTY STATUS: Eligible Under Provisions Of New Vehicle Limited Warranty Coverage And Emissions Warranty Coverage

OPERATION

DESCRIPTION

TIME

042423A

Reposition The Fuel Cap

0.4 Hr.

Retention Strap (Includes