ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Restraints - Control Module DTCs & Associated Fault PIDs|Page 7106 > < Restraints - Control Module DTCs & Associated Fault PIDs|Page 7104
Page 1
background image

Air Bag Control Module: Service and Repair

RESTRAINTS CONTROL MODULE (RCM)

Removal

WARNING:

-

Always wear safety glasses when repairing an air bag supplemental restraint system (SRS) vehicle and when handling an air bag module.
This will reduce the risk of injury in the event of an accidental deployment.

-

The restraints control module (RCM) orientation is critical for correct system operation. If a vehicle equipped with an air bag
supplemental restraint system (SRS) has been involved in a collision in which the center tunnel area has been damaged, inspect the
mounting and bracket for deformation. If damaged, the RCM must be replaced whether or not the air bags have deployed. In addition,
make sure the area of the RCM mounting is restored to its original condition.

-

To reduce the risk of personal injury, do not use any memory saver devices.

-

The tightening torque of the air bag restraints control module (RCM) retaining bolts is critical for correct system operation.

CAUTION:  Electronic modules are sensitive to static electrical charges. If exposed to these charges, damage could result.

NOTE:

-

The air bag warning lamp illuminates when the RCM fuse is removed and the ignition switch is ON. This is normal operation and does not indicate
a supplemental restraint system (SRS) fault.

-

When installing a new restraints control module (RCM), always make sure the correct RCM is being installed. If an incorrect RCM is installed,
erroneous DTCs will result.

-

The SRS must be fully operational and free of faults before releasing the vehicle to the customer.

-

Repair is made by installing a new part only. If the new part does not correct the condition, install the original part and carry out the diagnostic
procedure again.

Vehicles with floor shifter
1. Apply the parking brake and place the transmission in the 1 position.

All vehicles
2. Depower the system.

3. Remove the pin-type retainer and the carpet patch.

Vehicles with column shifter

4. Remove the ashtray.

1

Release the tabs.

2

Remove the ashtray.

Restraints - Control Module DTCs & Associated Fault PIDs|Page 7106 > < Restraints - Control Module DTCs & Associated Fault PIDs|Page 7104