Ford Workshop Service and Repair Manuals

Hose/Line HVAC: Service and Repair

CONDENSER TO EVAPORATOR LINE

REMOVAL

CAUTION:  Refrigerant Compressor Oil (Mineral Oil) F73Z-19577-AA (Motorcraft YN-9-A) should be used to lubricate R-134a refrigerant
system O-ring seals only and should not be added to R-134a refrigerant systems as an AC compressor lubricant. PAG Refrigerant Compressor
Oil F7AZ-19589-DA (Motorcraft YN-12-C) or equivalent meeting Ford specification WSH-M1C231-B only should be used as an A/C
compressor lubricant.

NOTE:  Installation of a new suction accumulator is not required when repairing the air conditioning system except when there is physical evidence of
system contamination from a failed A/C compressor or damage to the suction accumulator. 

All vehicles

1. Recover the refrigerant.

Vehicles with 6.0L diesel engine

2. Disconnect the condenser fitting.

-

Discard the O-ring seal.

Vehicles with 4.6L, 5.4L or 6.8L engine

3. Remove the engine air cleaner and the air cleaner outlet tube.

4. CAUTION:  Use a wrench on each side of the fitting to prevent damage to the A/C fitting.

Disconnect the condenser core refrigerant lines.
1

Disconnect the compressor discharge line.

2

Disconnect the condenser to evaporator tube.

-

Discard the O-ring seals.

Vehicles with auxiliary A/C