ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Power Steering > < Pitman Arm|Service and Repair
Page 2
background image

8. NOTE:  For reference during installation, count and record the number of turns required to separate the outer tie-rod end and adjusting sleeve

from the sector shaft arm drag link.

Loosen the RH outer tie-rod adjusting sleeve nut and separate the outer tie-rod end and adjusting sleeve from the sector shaft arm drag link.
^

To install, tighten to 49 Nm (36 ft. lbs.) 

9. If equipped, remove the 4 steering linkage damper U-bolt nuts, the 2 U-bolts and the bracket.

10. NOTE:  When tightened, the tie-rod adjusting sleeve bolts, nuts and clamps must be positioned within a limit of 45°

The threaded ends of the LH adjusting sleeve bolts point towards the front of the vehicle. The threaded ends of the RH adjusting sleeve bolts point
rearward.

NOTE:  When installing the steering linkage damper bracket, make sure the bracket is properly positioned on the sector shaft arm drag link before
tightening the U-bolt nuts.

To install, reverse the removal procedure.

11. Check and, if necessary, align the front end.

Power Steering > < Pitman Arm|Service and Repair