Ford Workshop Service and Repair Manuals

Starter Relay: Service and Repair

REMOVAL 

WARNING:  WHEN REPAIRING THE STARTER MOTOR OR PERFORMING OTHER UNDERHOOD WORK IN THE VICINITY OF
THE STARTER MOTOR, BE AWARE THAT THE HEAVY GAUGE BATTERY INPUT LEAD AT THE STARTER SOLENOID IS
ELECTRICALLY HOT AT ALL TIMES. THE PROTECTIVE CAP OR BOOT PROVIDED OVER THIS TERMINAL MUST BE
REPLACED AFTER MAINTENANCE IS COMPLETE. MAKE SURE TO DISCONNECT THE BATTERY GROUND CABLE BEFORE
WORKING ON THE STARTER MOTOR. 

CAUTION:  Do not disconnect the battery of the vehicle to be started. Disconnecting the battery could damage the vehicle electronic system.

1. Disconnect the battery ground cable. On vehicles equipped with dual batteries use proper disconnect procedures.  See: Battery/Service and

Repair/Service Procedures/Dual Battery Disconnect

2. Remove the relay cover.

3. Disconnect the starter motor relay wires and cables.

1

Remove the insulator.

2

Disconnect the starter motor relay trigger terminal connector.

3

Remove the starter motor relay terminal nuts.

4

Remove the engine control sensor wire and the generator wire.

5

Remove the battery cables.

4. Remove the starter motor relay.

1

Remove the starter motor relay bolts.

2

Remove the starter motor relay.

INSTALLATION 

WARNING:  WHEN PERFORMING MAINTENANCE ON THE STARTING SYSTEM, BE AWARE THAT HEAVY GAUGE LEADS ARE
CONNECTED DIRECTLY TO THE BATTERY. MAKE SURE PROTECTIVE CAPS ARE IN PLACE WHEN MAINTENANCE IS
COMPLETE.