Ford Workshop Service and Repair Manuals

Wheels: Service and Repair
Replacement

Dual Rear Wheels

REMOVAL
WARNING:

^

AFTERMARKET WHEEL ASSEMBLIES MAY NOT BE COMPATIBLE WITH THE VEHICLE. USE OF INCOMPATIBLE
WHEEL ASSEMBLIES CAN RESULT IN EQUIPMENT FAILURE AND POSSIBLE INJURY. USE ONLY APPROVED WHEEL
ASSEMBLIES.

^

USE ONLY INTEGRAL TWO-PIECE SWIVELING LUG NUTS ON VEHICLES EQUIPPED WITH DUAL REAR WHEELS. DO
NOT ATTEMPT TO USE CONE-SHAPED ONE-PIECE LUG NUTS ON THESE VEHICLES. IF USED, CONE-SHAPED ONE-PIECE
LUG NUTS CAN COME LOOSE IN VEHICLE OPERATION. DO NOT ATTEMPT TO USE PAST MODEL WHEELS, WHICH
HAVE CONE-SHAPED WHEEL HUB BOLT NU SEATS, ON THIS VEHICLE. DO NOT ATTEMPT TO USE PRESENT DESIGN
WHEELS AND LUG NUTS ON PAST MODEL WHEEL HUBS. ATTEMPTED USE OF INTERMIXED WHEELS CAN LEAD TO
DAMAGE TO THE WHEEL MOUNTING SYSTEM AND COULD RESULT IN WHEELS COMING LOOSE.

1. Set the parking brake and block the diagonally opposite wheel.

NOTE:  Place the selector lever in the PARK position. 

2. Remove the wheel cover, if so equipped.
3. With the weight of the vehicle still on the tires loosen the lug nuts.

NOTE:  Do not remove the lug nuts at this time.

4. Raise the vehicle until the wheel and tire assembly clears the floor.
5. Remove the lug nuts Remove the inner and outer wheel and tire assemblies from the rear hub.

INSTALLATION

1. Mount the inner wheel on the rear hub with the wheel dish facing inboard.

WARNING:  WHEN A WHEEL IS INSTALLED, ALWAYS REMOVE ANY CORROSION, DIRT OR FOREIGN MATERIAL
PRESENT ON THE MOUNTING SURFACES OF THE WHEELS OR THE SURFACES OF THE REAR HUB THAT CONTACTS
THE WHEEL. INSTALLING WHEELS WITHOUT PROPER METAL-TO-METAL CONTACT AT THE WHEEL MOUNTING
SURFACES CAN CAUSE THE LUG NUT TO LOOSEN AND THE WHEEL TO COME OFF WHILE THE VEHICLE IS IN
MOTION, RESULTING IN LOSS OF CONTROL.

2. Align the wheel with the small indexing hole, located in the wheel between the wheel hub bolt holes, with the alignment pin in the hole in the rear

hub. Refer to the illustration at the beginning of the removal procedure.

3. Make sure the wheel is flush with the rear wheel hub mounting surface so there is no gap between the rear hub and the wheel.
4. Install the outer rear wheel flush against the inner wheel with the hub alignment locating pin protruding through the wheel index hole.
5. Install and tighten until snug the integral two-piece swiveling lug nuts (nut and washer assembly).
6. With the swiveling lug nuts loosely installed, turn the wheel until one swiveling lug nut is at the top of the wheel hub bolt circle. Tighten the

swiveling lug nut until snug. In a crisscross-type pattern, tighten the remaining swiveling lug nuts until snug to minimize runout.

7. Lower the vehicle to the floor.

8. Tighten the swiveling lug nuts evenly in the torque sequence shown in the illustration.
9. Install the wheel cover.

Front

REMOVAL