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Ford Workshop Service and Repair Manuals

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Go To Pinpoint Test G.  See: Pinpoint Test G: All The Stoplamps Are Inoperative

No

For cutaway and stripped chassis vehicles, GO to H2.

For wagon, GO to H11.

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H2 MONITOR THE STOPLAMP SWITCH INPUT (CUTAWAY AND STRIPPED CHASSIS)

 

-

Ignition ON.

-

Enter the following diagnostic mode on the scan tool: SJB DataLogger.

-

Monitor the SJB stoplamp switch PID (GEM_BOO) while applying the brake pedal.

-

Does the PID indicate the brake pedal is applied?

Yes

GO to H4.

No

GO to H3.

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H3 CHECK THE STOPLAMP SWITCH INPUT TO THE SJB (CUTAWAY AND STRIPPED CHASSIS VEHICLES)

 

-

Ignition OFF.

-

Disconnect: SJB C2280b.

-

While applying the brake pedal, measure the voltage between the SJB C2280b-40, circuit CCB08 (VT/WH), harness side and ground.

-

Is the voltage greater than 10 volts?

Yes

GO to H22.

No

REPAIR circuit CCB08 (VT/WH) for an open. TEST the system for normal operation.

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H4 CHECK FOR VOLTAGE TO THE BODY BUILDER CONNECTOR (STOPLAMP SWITCH OUTPUT)

 

-

Ignition OFF.

-

Disconnect: Body Builder C432.

-

While applying the brake pedal, measure the voltage between the body builder C432-3, circuit CCB08 (VT/WH), harness side and ground.

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