ford Workshop Repair Guides

Ford E 450 V8-54L Workshop Service and Auto Repair Manuals

4R70E/4R75E|Page 3471 > < Shift Solenoid, A/T|Testing and Inspection|Page 3468
Page 1
background image

Shift Solenoid: Service and Repair
4R70E/4R75E

Electronic Pressure Control (EPC) Solenoid

Removal

1. Remove the manual control lever. For additional information, refer to Manual Control Lever Shaft and Seal  See: Automatic

Transmission/Transaxle/Seals and Gaskets/Service and Repair/4R70E/4R75E/Manual Control Lever Shaft and Seal.

2. NOTICE: Carefully pry up on the locking tabs to disconnect the solenoids. Disconnect the transmission internal harness from the

solenoids.

Disconnect the transmission internal harness from the solenoids.

1. Disconnect Shift Solenoid A (SSA) and Shift Solenoid B (SSB).

2. Disconnect the Torque Converter Clutch (TCC) solenoid.

3. Disconnect the Electronic Pressure Control (EPC) solenoid.

4. Disconnect the transmission internal harness connector.

5. Disconnect the Transmission Fluid Temperature (TFT) sensor.

3. Remove the EPC solenoid.

1. Remove the bolt.

2. Remove the solenoid bracket and the EPC solenoid.

Installation

1. NOTE: Lubricate the EPC solenoid O-rings with transmission fluid.

Install the EPC solenoid.

1. Install the EPC solenoid by pressing it in place by hand.

2. Install the EPC solenoid bracket and bolt.

-

Tighten to 10 Nm (89 lb-in).

4R70E/4R75E|Page 3471 > < Shift Solenoid, A/T|Testing and Inspection|Page 3468