Ford Workshop Service and Repair Manuals

NOTE: Plug the Turbo-Tank Heated Cooler Line Flusher into a 110-volt outlet and allow it to heat up to the correct temperature.

NOTE: Carry out this procedure with the OTA cooler and the transmission removed from the vehicle.

1. If equipped, remove the transmission fluid in-line filter. Install a straight pipe with hose clamps in its place.

2. NOTE: The transmission cooler return tube can be identified as the tube that runs from the OTA outlet (driver side) to the rear of the transmission.

Flush the transmission cooler return tube as follows:

1. Using the appropriate fittings and quick disconnects supplied with the Turbo-Tank Heated Cooler Line Flusher, connect the Turbo-Tank

Heated Cooler Line Flusher pressure and return lines to either end of the transmission cooler return tube.

2. Switch the Turbo-Tank Heated Cooler Line Flusher pump on and allow it to run for 60 seconds.

3. Turn the switch off after 60 seconds and disconnect the pressure line.

4. Blow air through the cooler tube until transmission fluid has drained back into the Turbo-Tank Heated Cooler Line Flusher.

5. Disconnect the Turbo-Tank Heated Cooler Line Flusher return line.

3. Flush the transmission cooler pressure tube and radiator in-tank cooler as follows:

1. The pressure tube and radiator in-tank cooler must be backflushed, then forward flushed. This is necessary to thoroughly flush the in-tank

cooler.

2. The transmission cooler pressure tube can be identified as the tube that runs from the OTA cooler inlet to the front of the transmission.

3. Using the appropriate fittings and quick disconnects supplied with the Turbo-Tank Heated Cooler Line Flusher, connect the Turbo-Tank

Heated Cooler Line Flusher pressure line to the radiator in-tank cooler outlet. Connect the Turbo-Tank Heated Cooler Line Flusher return line
to the transmission cooler pressure tube (the cooler tube near the transmission bellhousing).

4. Switch the Turbo-Tank Heated Cooler Line Flusher on and allow it to run for 15 minutes.

5. Turn the switch off after 15 minutes then reverse the Turbo-Tank Heated Cooler Line Flusher lines.

6. Switch the Turbo-Tank Heated Cooler Line Flusher pump on and allow it to run for 15 minutes.

7. Disconnect the Turbo-Tank Heated Cooler Line Flusher pressure line and blow air through the line until the transmission fluid has drained

back into the Turbo-Tank Heated Cooler Line Flusher.

8. Disconnect the Turbo-Tank Heated Cooler Line Flusher return line.

4. Install a new transmission fluid in-line filter if equipped. Install the transmission fluid in-line filter kit if the vehicle was not equipped with the kit.

For additional information, refer to Transmission Fluid In-Line Filter  See: Service and Repair/Procedures/TorqShift/Transmission Fluid In-Line
Filter.

Transmission Fluid Cooler Leaks at Radiator

Transmission Cooling

Component Tests

Transmission Fluid Cooler Leaks at Radiator

Transmission fluid may leak between the radiator in-tank transmission fluid cooler and the transmission fluid cooler fitting (not the transmission fluid