Ford Workshop Service and Repair Manuals

The equal distribution of weight on each side of the centerline, so that when the wheel and tire assembly spins, there is no tendency for the assembly to
move from side-to-side (wobble). Dynamically unbalanced wheel and tire assemblies can cause wheel shimmy.

Engine Imbalance
A condition in which an engine's center mass is not concentric to the rotation center. Excessive motion.

Engine Misfire
When combustion in one or more cylinders does not occur or occurs at the wrong time.

Engine Shake
An exaggerated engine movement or vibration that directly increases in frequency as the engine speed increases. It is caused by non-equal distribution of
mass in the rotating or reciprocating components.

Flexible Coupling
A flexible joint.

Float
A drive mode on the dividing line between cruise and coast where the throttle setting matches the engine speed with the road speed.

Flutter
Mid to high (100-200 Hz) intermittent sound due to air flow. Similar to a flag flapping in the wind.

Frequency
The rate at which a cycle occurs within a given time.

Gravelly Feel
A grinding or growl in a component, similar to the feel experienced when driving on gravel.

Grind
An abrasive sound, similar to using a grinding wheel, or rubbing sand paper against wood.

Hiss
Steady high frequency (200-800 Hz) noise. Vacuum leak sound.

Hoot
A steady low frequency tone (50-500 Hz), sounds like blowing over a long neck bottle.

Howl
A mid-range frequency noise between drumming and whine.

Hum
Mid-frequency (200-800 Hz) steady sound, like a small fan motor. Also described as a howl.

Hz
Hertz; a frequency measured in cycles per second.

Imbalance
Out of balance; heavier on one side than the other. In a rotating component, imbalance often causes vibration.

Inboard
Toward the centerline of the vehicle.

Intensity
The physical quality of sound that relates to the strength of the vibration (measured in decibels). The higher the sound's amplitude, the higher the
intensity and vice versa.

Isolate
To separate the influence of one component to another.

Knock
A heavy, loud, repetitious sound, like a knock on the door.

Moan
A constant, low-frequency (100-200 Hz) tone. Also described as a hum.

Neutral Engine Run-Up (NERU) Test