Ford Workshop Service and Repair Manuals

Brake Drum: Service and Repair

REMOVAL

WARNING:

-

ASBESTOS FIBER DUST CAN BE PRESENT ON BRAKE AND CLUTCH ASSEMBLIES AND IS HAZARDOUS TO HEALTH IF
INHALED.

-

BRAKE AND CLUTCH ASSEMBLIES MUST BE CLEANED USING A VACUUM CLEANER RECOMMENDED FOR USE
WITH ASBESTOS FIBERS, SUCH AS A BRAKE/CLUTCH/SERVICE VACUUM. THE BAG MUST BE LABELED PER OSHA
INSTRUCTIONS, SEALED, AND THE TRASH HAULER NOTIFIED AS TO THE BAG'S CONTENTS.

-

IF A VACUUM SUITABLE FOR ASBESTOS IS NOT AVAILABLE. CLEANING MUST BE DONE WET. IF DUST
GENERATION IS STILL POSSIBLE, TECHNICIANS MUST WEAR GOVERNMENT-APPROVED TOXIC DUST PURIFYING
RESPIRATORS.

-

THE OCCUPATIONAL SAFETY AND HEALTH ACT (OSHA) REQUIRES AREAS WHERE ASBESTOS DUST GENERATION
IS POSSIBLE TO BE ISOLATED AND POSTED WITH WARNING SIGNS ONLY TECHNICIANS PERFORMING BRAKE OR
CLUTCH REPAIR ARE TO BE PRESENT IN THE AREA.

-

TO REDUCE THE POSSIBILITY OF UNEVEN BRAKING, ALWAYS REPLACE REAR BRAKE SHOES AND LININGS AT
BOTH ENDS OF AN AXLE. 

1. Remove the wheel and ore assembly.
2. Remove the brake drum.

1

Remove and discard the spring nut.

2

Pull the brake drum off the axle shaft.

CAUTION:  Use of a brake drum puller or a torch Is not recommended. Brake drum distortion can result.

NOTE:  If the brake drum is rusted to the axle shaft pilot diameter, tap the center of the brake drum between the lug bolts.

3. If brake drums will not come off, follow these steps.

1

Using a screwdriver, move the brake shoe adjusting lever off the brake adjuster screw.

2

Use the Brake Adjustment Tool to loosen the brake shoe adjusting screw nut.

NOTE:  Move the adjustment tool handle downward to loosen the brake shoe adjusting screw nut.