ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3083 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3081
Page 70
background image

No

The system is operating correctly at this time. The concern may have been caused by a loose or corroded connector. CONNECT all modules. CLEAR
the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

-------------------------------------------------

Pinpoint Test V: Intermittent No High Speed Controller Area Network (HS-CAN) Communication,
One Or More Modules Are Not Respond

Communications Network

Pinpoint Tests

Pinpoint Test V: Intermittent No High Speed Controller Area Network (HS-CAN) Communication, One Or More Modules Are Not
Responding During Network Test

Normal Operation

The High Speed Controller Area Network (HS-CAN) uses an unshielded twisted pair cable, circuits VDB04 (WH/BU) and VDB05 (WH). In the event
that 1 of the 2 network circuits (HS-CAN + or HS-CAN -) becomes open to a module on the network, unreliable network communication to all modules
on the network may result.

The following modules communicate with the scan tool using the HS-CAN:

-

4X4 control module (if equipped)

-

ABS module

-

Accessory Protocol Interface Module (APIM) (if equipped)

-

Headlamp Control Module (HCM) (if equipped)

-

Instrument Cluster (IC)

-

Occupant Classification System Module (OCSM)

-

PCM

-

Restraints Control Module (RCM)

-

Steering Angle Sensor Module (SASM) (if equipped)

This pinpoint test is intended to diagnose the following:

-

Wiring, terminals or connectors

-

Data Link Connector (DLC)

PINPOINT TEST V: INTERMITTENT NO HS-CAN COMMUNICATION, ONE OR MORE MODULES ARE NOT RESPONDING
DURING NETWORK TEST

NOTE: Most faults are due to connector and/or wiring concerns. Carry out a thorough inspection and verification before proceeding with the pinpoint
test.  See: Initial Inspection and Diagnostic Overview/Communications Network/Inspection and Verification

NOTE: Various network DTCs will set while disabling modules in this test procedure which will need to be cleared after the diagnostic procedure is
completed.

NOTE: Failure to disconnect the battery when instructed will result in false resistance readings. Refer to Battery.

-------------------------------------------------
V1 CHECK THE DLC PINS FOR DAMAGE

-

Ignition OFF.

-

Disconnect the scan tool cable from the DLC.

-

Inspect DLC pins 6 and 14 for damage.

-

Are DLC pins 6 and 14 OK?

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3083 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3081