Ford Workshop Service and Repair Manuals

42. Remove the engine roll restrictor-to-subframe through bolt.

43. Remove and discard the power steering pressure (PSP) tube-to-pump banjo bolt and the 2 seals.

44. CAUTION: Do not allow the intermediate shaft to rotate while it is disconnected from the gear or damage to the clockspring can occur. If

there is evidence that the intermediate shaft has rotated, the clockspring must be removed and recentered. For additional information,
refer to Air Bag Systems.

Remove and discard the steering intermediate shaft bolt.
^

Separate the steering intermediate shaft from the steering gear.

45. NOTE: RH shown, LH similar.

Remove and discard the cotter pins and tie-rod end nuts.
^

Using the special tool, separate the tie-rod ends from the wheel knuckles.