Ford Workshop Service and Repair Manuals

CAN Network Module Communication Message Chart (Part 6)

NOTE:  Some HS-CAN faults may result in a no-start condition.

Inspection and Verification

INSPECTION AND VERIFICATION

This provides step-by-step module configuration procedures. Carry out the programmable module installation (PMI) procedure when another Vehicle
System directs to carry out configuration or when DTCs from the below list are present.  See: Body Control Module/Service and Repair

Principles of Operation

PRINCIPLES OF OPERATION

Configurable modules accommodate a variety of vehicle options, eliminating the need for many unique modules for one vehicle line. These modules
must be configured when replaced as part of a repair procedure.

Configurable modules should not be exchanged between vehicles since the settings are unique to each vehicle. Failure to configure a new module may
result in improper operation and/or any of the following DTCs setting:

-

B2477 and/or B2141 - sets when a body/chassis module is not configured.

-

B2900 - sets when there is a VIN mismatch between the module with the B2900 and the PCM. Either the PCM or the body module stored VIN
may be incorrect.

-

P0602, P0605 and/or P1639 - sets when the PCM vehicle identification (VID) block is not configured or is configured incorrectly.

-

U0300 and/or U0301 - sets when the configuration between 2 or more modules do not match.

-

U2050 and/or U2051 - sets when a valid strategy/calibration is not present.

The following are the 3 different methods of configuration:

-

Programmable module installation (PMI)

-

Module reprogramming ("flashing")

-

Programmable parameters

Some modules do not support all 3 methods.

Definition of Terms

The following are definitions of configuration terms:

Programmable Module Installation (PMI)
PMI is a scan tool process which configures settings in a new module. Data used for the PMI process is automatically downloaded from the original
module and stored when a scan tool session is started. If this data cannot be retrieved from the module being replaced, the scan tool may prompt for
As-Built data entry or display a list of parameter values that need to be manually selected. Some modules are reprogrammed during PMI when a
strategy/calibration update is available.

NOTE:  A module must be able to communicate with the scan tool in order to carry out PMI. It is important that the scan tool identifies the vehicle
and obtains configuration data prior to removing any modules.

To carry out PMI, refer to Programmable Module Installation.  See: Body Control Module/Service and Repair

Module Reprogramming
Module reprogramming (also referred to as "flashing") is a scan tool process which updates the strategy/calibration in a module. Module
reprogramming is automatically carried out during PMI when a later strategy/calibration is available. Reprogramming a module with the same level of
software will not improve module operation or repair a hardware failure.

NOTE:
-

Module reprogramming should be limited to circumstances where a published Technical Service Bulletin (TSB) procedure recommends doing so.

-

A module cannot communicate with other modules on the communication network while being reprogrammed. Clear any network communication
DTCs which may have been set in other modules during reprogramming.

Programmable Parameters
Programmable parameters are customer preference items that may be modified by the dealer via scan tool or in some cases modified by the customer
following a procedure listed in the vehicle Owner's Literature. While many configuration options may exist for a module, only a few of these options
are programmable parameters.

Adaptive Learning and Calibration

Some modules require a separate learning procedure be carried out if replaced as part of a repair procedure. For adaptive learning and calibration
instructions, refer to the specific module removal and installation procedures.

Vehicle Identification (VID) Block

Some PCMs contain a memory area called a vehicle identification (VID) block. The PCM VID block commonly stores powertrain configuration items