ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Air Bag Systems|Air Bag > < Supplemental Restraint System (SRS) Depowering and Repowering|Page 7772
Page 13
background image

21. CAUTION:

-

Do not install the driver air bag module electrical connectors by the locking buttons. Damage to the locking buttons may occur.

-

The driver air bag module electrical connector locking buttons must be in the released position when the connector is being installed
or connector damage may occur.

-

The passenger air bag module electrical connectors are unique and cannot be reversed when connected to the passenger air bag
module. Match the electrical connector key to the keyway in the passenger air bag module. Do not force the electrical connectors into
the passenger air bag module. Damage to the connector or component may occur.

With the locking buttons released, install the driver air bag module electrical connectors fully into the driver air bag module and seat the locking
buttons.

22. NOTE:  Audible clicks will be heard when both wire clips are seated in the driver air bag module.

Align the driver air bag module locking pins to the steering wheel and, while pushing inward, seat the 2 driver air bag module locking pins to the
steering wheel wire clips.
-

When the 2 locking pins are seated in place, there should be an even gap between the driver air bag module trim cover and the steering wheel.

23. Turn the ignition switch from OFF to ON.
24. Install RCM fuse 46 (7.5A) to the SPDJB and install the lower kick panel fuse cover.

25. WARNING:  Be sure that nobody is in the vehicle and that there is nothing blocking or set in front of any air bag module when the

battery ground cable is connected. Failure to follow this instructions may result in serious personal injury.

Connect the battery ground cable.

26. Prove out the SRS as follows:

Turn the ignition key from ON to OFF. Wait 10 seconds, then turn the key back to ON and visually monitor the air bag warning indicator with the
air bag modules installed. The air bag warning indicator will light continuously for approximately 6 seconds and then turn off. If an air bag SRS
fault is present, the air bag warning indicator will either:
-

fail to light.

-

remain lit continuously.

-

flash at a 5 Hz rate (RCM not configured).

The air bag warning indicator may not illuminate until approximately 30 seconds after the ignition switch has been turned from the OFF to the
ON position. This is the time required for the RCM to complete the testing of the SRS. If the air bag warning indicator is inoperative and an SRS
fault exists, a chime will sound in a pattern of 5 sets of 5 beeps. If this occurs, the air bag warning indicator will need to be repaired before
diagnosis can continue.

Clear all continuous DTCs from the restraints control module using a scan tool.

Air Bag Systems|Air Bag > < Supplemental Restraint System (SRS) Depowering and Repowering|Page 7772