ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Compressor to Condenser Discharge Line|Page 5513 > < Compressor to Condenser Discharge Line|Page 5511
Page 2
background image

Part 2

Removal and Installation

NOTE:  Installation of a new receiver/drier is not required when repairing the air conditioning system, except when there is physical evidence of
contamination from a failed A/C compressor or damage to the receiver/drier.

1. Recover the refrigerant.
2. Remove the DC/DC converter.
3. Remove the front bumper cover.
4. Remove the compressor manifold and tube bracket nut.

-

To install, tighten to 8 Nm (71 lb-in).

5. Remove the condenser outlet fitting nut and disconnect the fitting.

-

Discard the O-ring seal.

6. Remove the evaporator outlet line fitting nut and disconnect the fitting.

-

Discard the O-ring seal and gasket seal.

-

To install, tighten to 15 Nm (11 lb-ft).

7. Remove the auxiliary evaporator outlet line fitting nut and disconnect the fitting.

-

Discard the O-ring seal and gasket seals.

-

To install, tighten to 15 Nm (11 lb-ft).

8. Remove the receiver/drier inlet fitting nut and disconnect the fitting.

-

Discard the O-ring seal and gasket seal.

-

To install, tighten to 15 Nm (11 lb-ft).

9. Remove the condenser-to-receiver/drier line.

10. To install, reverse the removal procedure.

-

Install new gasket seal and O-ring seal.

-

Lubricate the refrigerant system with the correct amount of clean PAG oil.

11. Evacuate, leak test and charge the refrigerant system.

Compressor to Condenser Discharge Line|Page 5513 > < Compressor to Condenser Discharge Line|Page 5511