ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Brake Pedal Assy > < Pressure Bleeding
Page 1
background image

Brake Bleeding: Service and Repair
Priming Brake System

When a new master cylinder has been installed or the brake system emptied or partially emptied, fluid may not flow from the bleeder screws during
normal bleeding. It may be necessary to prime the system using the following procedure:

1.

Using a tubing wrench, remove the brake lines from the master cylinder.

2.

Install short brake lines in the master cylinder and position them back into the reservoir, ensure that the short brake line ends are submerged in the
reservoir brake fluid.

3.

Fill the reservoir with recommended brake fluid, then cover master cylinder fluid reservoir with shop towel.

4.

Pump the brakes until clear, bubble free fluid comes out of both brake lines. If any brake fluid spills on paint, wash it off immediately with
water.

5.

Remove the short brake lines, then reinstall original brake lines.

6.

Bleed each brake line at the master cylinder using the following procedure:

a. Have assistant pump brake pedal 10 times, then hold firm pressure on the pedal.
b. Open the rear-most brake line fittings with a tubing wrench until a stream of brake fluid comes out. Have assistant maintain pressure on the

brake pedal until the brake line fitting is tightened again.

c. Repeat this operation until clear, bubble free fluid comes out from around tube fitting.
d. Repeat this bleeding operation at the front brake line fitting.

7.

If any of the brake lines or calipers have been removed, it may be helpful to prime the system by gravity bleeding. This should be done after the
master cylinder is primed and bled. To prime the system using the gravity method, proceed as follows:

a. Fill the master cylinder with manufacturer recommended brake fluid or equivalent.
b. Loosen both rear bleeder screws and leave them open until clear brake fluid flows out. Check reservoir fluid level frequently, do not allow

fluid level to drop below half full.

c. Tighten rear bleeder screws.
d. Loosen bleeder screw on front caliper, leave open until clear fluid flows out. Bleed front calipers one side at a time.

8.

After the master cylinder has been primed, the lines bled at the master cylinder and the brake system primed, normal brake system bleeding can be
resumed at each wheel.

Brake Pedal Assy > < Pressure Bleeding