ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Engine - Hard Start/Long Crank|Page 4735 > < Transmission Temperature Sensor/Switch, M/T|Specifications|Page 4726
Page 1
background image

PROM - Programmable Read Only Memory: Customer Interest
Engine - Hard Start/Long Crank

Article No. 
97-21-5

10/13/97

HARD START/LONG CRANK - VEHICLES EQUIPPED 
WITH 2.0L SPI ENGINE - VEHICLES BUILT THROUGH 
9/2/97

FORD: 
1997-98 ESCORT

LINCOLN-MERCURY: 
1997-98 TRACER

CALIBRATION: 
7-07C-R11, 7-07T-R11, 7-08S-R10, 7-08T-R10, 7-08B-R11, 7-08C-R11, 7-08P-R11, 7-08W-R11

WARNING

THIS MODIFICATION IS AUTHORIZED ONLY FOR THE LISTED ENGINE. PERFORMING THIS MODIFICATION ON OTHER ENGINE
CALIBRATIONS IS UNAUTHORIZED AND COULD CREATE LIABILITY UNDER APPLICABLE FEDERAL OR LOCAL LAWS.

This TSB lists all current calibrations affected. This TSB also includes all previous calibration revision levels not listed.

ISSUE: 
A long crank time and/or hard start condition may occur on some vehicles. This may be due to a rich condition during cranking caused by interference
from a ground strap attached to the generator bracket.

ACTION: 
Reprogram the Powertrain Control Module (PCM) (on 1997 vehicles Only) and install a new ground strap for all model year vehicles listed. The new
ground strap should reduce the possibility of interference with the PCM. Refer to the following text for details.

Refer to the Instruction Sheet included with the kit for installation procedure which includes reprogramming the PCM on 1997 vehicles only. Refer to the
PCM Application Chart for correct PCM usage on 1997 vehicles only.

NOTE:

REGIONAL APPROVAL MUST BE OBTAINED WHEN IT IS NECESSARY TO REPLACE THE PCM.

The Transmission Ground Jumper Kit (F8CZ-19A095-AA) includes the following:

^

Two (2) Ground Straps - (1 automatic, 1 manual)

^

Two (1) Bolts - (1 automatic, 1 manual)

^

One (1) Instruction Sheet

Engine - Hard Start/Long Crank|Page 4735 > < Transmission Temperature Sensor/Switch, M/T|Specifications|Page 4726