Ford Workshop Service and Repair Manuals

Vehicle Lifting: Description and Operation

JACKING

WARNING

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DO NOT RUN THE ENGINE WHEN JACKING THE VEHICLE. THE WHEELS CONTACTING THE GROUND COULD CAUSE
THE VEHICLE TO MOVE.

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SUPPORT THE VEHICLE PRIOR TO PERFORMING ANY PROCEDURE REQUIRING THE VEHICLE TO BE JACKED OFF OF
THE GROUND.

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MAKE SURE THE JACK AND JACK STANDS ARE PROPERLY LOCATED TO PREVENT THE VEHICLE FROM FALLING.

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WHEEL CHOCKS SHOULD BE USED TO PREVENT THE VEHICLE FROM ROLLING AND FALLING OFF THE JACK.

Jacking Points - Front

WARNING:  THE JACK PROVIDED WITH THE VEHICLE IS INTENDED TO BE USED ONLY IN AN EMERGENCY FOR
CHANGING A DEFLATED TIRE. NEVER USE THE JACK FOR ANY OTHER PURPOSE.

The front jacking point is located at the transmission support crossmember.

Jacking Points - Rear

WARNING:  THE JACK PROVIDED WITH THE VEHICLE IS INTENDED TO BE USED ONLY IN AN EMERGENCY FOR
CHANGING A DEFLATED TIRE. NEVER USE THE JACK FOR ANY OTHER PURPOSE.

The rear jacking point is located at the rear floor cross member.

LIFTING

WARNING:  CHECK FOR NECESSARY CLEARANCE BETWEEN THE UNDERBODY OF THE VEHICLE AND THE DRIVE-ON
HOIST.

CAUTION:  The hoist must only contact all four vehicle contact points. Position the hoist pads so that they are in contact with the pinch welds.