ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Procedures|Page 1908 > < Procedures|Page 1906
Page 26
background image

4. Rotate the crankshaft a half turn counterclockwise and position the crankshaft damper spoke at the 12 o'clock position and the timing mark

indentation at the 1 o'clock position.

5. Verify correct camshaft position by noting the position of the No. 1 cylinder intake and exhaust camshaft lobes.

6. NOTE: Do not allow the valve keepers to fall off of the valve or the valve may drop into the cylinder. If a valve drops into the cylinder, the

cylinder head must be removed. For additional information, refer to Cylinder Head  See: Cylinder Head Assembly/Service and Repair/Removal
and Replacement/Cylinder Head - Removal.

NOTE: It may be necessary to push the valve down while compressing the spring.

Using the Valve Spring Compressor, install the 3 originally removed camshaft roller followers.

7. NOTE: Lubricate the O-ring seal with clean engine oil prior to installation.

Install the CMP sensor and the bolt.

-

Tighten to 10 Nm (89 lb-in).

Procedures|Page 1908 > < Procedures|Page 1906