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Ford Workshop Service and Repair Manuals

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test.  See: Initial Inspection and Diagnostic Overview/Communications Network/Inspection And Verification

NOTE: Failure to disconnect the battery when instructed will result in false resistance readings. Refer to Battery.

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X1 CHECK THE DLC PINS FOR DAMAGE

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Ignition OFF.

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Disconnect the scan tool cable from the Data Link Connector (DLC).

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Inspect DLC pins 6 and 14 for damage.

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Are DLC pins 6 and 14 OK?

Yes

GO to X2.

No

REPAIR the DLC as necessary. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

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X2 CHECK THE HS-CAN TERMINATION RESISTANCE

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Ignition OFF.

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Disconnect: Negative Battery Cable.

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Measure the resistance between the DLC C251-6, circuit VDB04 (WH/BU), harness side and the DLC C251-14, circuit VDB05 (WH), harness
side.

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Is the resistance between 54 and 66 ohms?

Yes

GO to X3.

No

GO to X5.

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X3 CHECK THE HS-CAN (+) AND HS-CAN (-) CIRCUITS FOR A SHORT TO GROUND

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Measure the resistance between the DLC C251-6, circuit VDB04 (WH/BU), harness side and ground; and between the DLC C251-14, circuit
VDB05 (WH), harness side and ground.

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Are the resistances greater than 1,000 ohms?

Yes

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