ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Brake Bleeding > < Refrigerant Oil|Capacity Specifications|Page 2729
Page 2
background image

Refrigerant Oil Adding for New A/C Compressor Installation

NOTE:  Service A/C compressors are shipped without refrigerant oil.

1. Rotate the old A/C compressor shaft 8 to 10 full rotations (clockwise) while collecting the refrigerant oil in a clean measuring cup.

-

Add the same amount plus the amount collected during refrigerant recovery.

Refrigerant Oil Adding for New Suction Accumulator or Receiver/Drier Installation

1. Drill one half-inch hole in the old suction accumulator or receiver/drier cylinder and drain the oil into a clean measuring cup.
2. Add the quantity of oil drained, plus the amount collected during refrigerant recovery and 60 ml (2 oz.).

Oil Injection Using a Dye/Lubricant Injector

NOTE:  If fluorescent leak detection dye is also to be added during A/C charging, the dye may be added to the dye/lubricant injector along with the 
refrigerant oil.

1. Evacuate the refrigerant system.
2. Assemble the dye/lubricant injector using the correct adapters to match the amount of PAG oil to be injected.

3. Verify that all the valves on the dye/lubricant injector are closed.

4. Fill the dye/lubricant injector with the correct amount of clean PAG oil.
5. Install the dye/lubricant injector between the low-side service gauge port valve and the refrigerant service station or manifold gauge set.
6. Open all valves and charge the refrigerant system. 

Brake Bleeding > < Refrigerant Oil|Capacity Specifications|Page 2729