Ford Workshop Service and Repair Manuals

Brake Drum: Service and Repair

WARNING:  Do not inhale dust from brakes or associated components.Inhalation of dust can be injurious to your health. Compressed air or
brushes must not be used to clean brakes, brake drums (1126) and associated components. A vacuum cleaner equipped for this purpose should
be carefully used to remove any dust. Adherent dust should be removed with a damp rag. Any dust should be contained in a sealed and labeled
bag for disposal. Wear an approved high efficiency cartridge or air line respirator and use extra caution to avoid breathing this dust. Always
use non-asbestos replacement parts.  
 

REMOVAL

1. Raise the vehicle so the wheel is clear of the floor and install safety stands under the axle shaft (4234).
2. Remove the hub cap, if equipped, and wheel (1007).

CAUTION:  Use of a drum puller or a torch is not recommended. Drum distortion may result.

3. Remove the retaining nut and remove the brake drum.

CAUTION:  Loosen the adjusting screw only if the brake drum cannot be removed. Do not burr, chip, or damage the notches in the adjusting
screw or the self adjusting mechanism will not function properly.

4. If the brake drum is rusted to the axle shaft pilot diameter, use coarse sandpaper or file to remove the rust build-up, then work the brake drum off.

Rear Shoe Adjustment

NOTES:
-

If the brake drum will not come off, insert a narrow screwdriver through the brake adjusting hole in the brake backing plate (2211), and
disengage the adjusting lever from the adjusting screw. While holding the adjusting lever away from the adjusting screw, loosen adjusting
screw with Brake Adjusting Tool D81L-1103-C.

-

If the adjusting screw was loosened, check to be sure the adjusting lever is still properly seated in the shoe web.

INSTALLATION

1. If a new brake drum is to be installed, remove the protective coating from the new brake drum with carburetor degreaser.
2. Adjust the rear brakes using adjustment Gauge D81L-1103A. 

NOTE:  Cutting a scored brake drum may be performed as long as the maximum inside diameter is not exceeded. The maximum inside diameter
is imbedded on the drum face.

3. Install the brake drum.
4. Install the brake shoe retracting spring (2296).
5. Install the wheel on the axle shaft flange studs against the brake drum, and tighten the lugnuts to 115-155 Nm (85-105 ft lb).