Ford Workshop Service and Repair Manuals

In order to bleed the cooling system properly after an initial fill with coolant, it might need up to five (5) cycles of the following:

1.

Heating up the system (thermostat open).

2.

Ensuring coolant is at least up to the "cold" fill mark of the overflow bottle.

3.

Letting coolant cool down (temperature gauge below "N" of normal).

4.

Topping off coolant overflow to "cold" mark.

5.

Repeating cycle.

FILLING

WARNING:

USE CAUTION WHEN ADDING COOLANT MIXTURE TO RADIATOR TO AVOID HOT COOLANT OR STEAM BLOW OUT FROM THE
RADIATOR.

NOTE:

USE THE FOLLOWING STEPS TO REMOVE AIR FROM THE COOLING SYSTEM AND TO ENSURE A COMPLETE FILL CAN BE
ACCOMPLISHED.

NOTE:

WHEN FILLING A CROSSFLOW RADIATOR, ALLOW TIME FOR THE COOLANT TO FLOW THROUGH THE RADIATOR TUBES TO
THE OTHER END TANK TO ENSURE RADIATOR IS FULL.

1.

Close radiator draincock and install cylinder block drain plug.

2.

Fill the cooling system with a 50/50 ethylene glycol and water mixture. Allow several and then backing off to first stop. This will allow any air to
escape and minimize spillage.

4.

Slide heater temperature and mode selection levers to maximum heat position.

5.

Start engine and allow to operate at fast idle (approximately 2000 rpm) for 3 to 4 minutes. Shut engine off.

6.

With engine off, wrap radiator cap with a thick cloth, carefully remove radiator cap and add coolant to bring coolant level up to filler neck seat.

7.

Replace radiator cap to fully-installed position. Then, back off to first stop. Operate engine at fast idle until the upper radiator hose is warm (water
thermostat opens). To check radiator, shut engine off, wrap radiator cap with thick cloth and carefully remove radiator cap. Add additional coolant
if necessary. Replace radiator cap to fully-installed position.

8.

Open the small cap on the top of the radiator coolant recovery reservoir. The large cap is for the windshield washer reservoir. NEVER put coolant
mixture in windshield washer bottle.

9.

Using a suitable suction gun, remove all coolant from radiator coolant recovery reservoir.

10.

Add 1 liter (1.1 quart) of 50/50 mixture of ethylene glycol and water to the radiator coolant recovery reservoir. Close small cap.

NOTE:

MODEL YEAR 1995 BOLTS WITH CAPTIVE WASHERS ARE NOT USABLE ON PREVIOUS MODEL YEAR INTAKE MANIFOLDS. USE
BOLTS W700166-S309 WITH 1992-94 MANIFOLDS, AND USE BOLTS W702301-S309M WITH 1995 MANIFOLDS. 1995 MANIFOLDS
MAY BE IDENTIFIED BY TWO METHODS: (1) THE BLUE DOT BENEATH THE SUFFIX OF PART NUMBER FOTZ-9424-A. (2) THE
SPOTFACE AREAS AS PER FIGURE 8. USE THIS METHOD IF NO BLUE DOT IS VISIBLE.