Ford Workshop Service and Repair Manuals

g.

If the pad clearances are within specification, go to Step 1h. If the pad clearances are not to the required dimensions, file the steel backing
plate. File material at ends of shoes, removing equal amounts from both sides or ends (Figure 3).

CAUTION:

DO NOT GRIND THE STEEL BACKING PLATE. IT IS POSSIBLE TO REMOVE TOO MUCH MATERIAL WHEN GRINDING.

h.

Check the tab clearances and install anti-rattle clip on the lower pad tab (Figure 2).

CAUTION:

MAKE SURE THE LUBRICANT DOES NOT GET ON THE ROTORS, LININGS, OR ON THE CALIPER PISTON BOOTS.

2.

During reassembly:

^

Clean the caliper slide surfaces of corrosion, contamination, and burrs with a wire brush or portable wire wheel

^

Polish with crocus cloth

^

Lubricate and corrosion protect by applying a light coat of Silicone Brake Caliper Grease and Dielectric Compound (D7AZ-19A331-A), or
equivalent meeting Ford specification ESE-M1C171-A, to the inner knuckle top and bottom pad groove and caliper rails (Figure 1)

^

Replace the caliper pins with new Caliper Pins (F2TZ-2C150-A)

NOTE:

THE EXPLORER IS ALREADY EQUIPPED WITH THE NEW RADIUS ARM BUSHINGS.

3.

Inspect the right and left side radius arm bushings for cracking, splitting, or wear. Replace the right and left side arm bushings with new Radius
Arm Bushings (F1TZ-3B203-B), medium brown color, if necessary. Refer to the appropriate Service Manual, Section 04-01C, for service details.

Pull/Drift Diagnostic Procedure

The Pull/Drift Diagnostic Procedure should be used if the pull or drift is not significantly reduced with the service procedure or in cases of a steady state
drift (no braking).

Test drive the vehicle with the customer to understand his/her pull or drift concern. Many customers will call a clear vision concern a pull or drift
because the steering wheel is not straight.

Pull or drifts come from various sources, each with a particular set of symptoms. Careful road test evaluation usually will pinpoint which cause (or
causes) is present.

Road Test

It is important to test drive the vehicle with the customer to UNDERSTAND HIS OR HER CONCERN.

Complete the road test before beginning any repairs since you may have multiple causes that need to be identified.

^

The road test should be done on a flat, straight road and should be done in both directions to account for wind

^

Tire pressure should be checked and adjusted, if necessary