ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Suspension Strut / Shock Absorber|Testing and Inspection > < Suspension Strut / Shock Absorber|Specifications
Page 1
background image

Suspension Strut / Shock Absorber: Description and Operation

The two front shock absorbers provide necessary suspension damping and rebound control by utilizing internal design hydraulic valving. The shocks are
sealed and must be replaced as complete assemblies.

The single rear lateral shock absorber resists lateral movement of the axle relative to the frame.

The two rear shock absorbers provide necessary damping control for the rear suspension.

The 4x4 limited Explorer and Eddie Bauer Explorer are equipped with automatic ride control (ARC). Automatic ride control is a computer controlled 
suspension system that uses unique suspension components and two stage (firm and soft) shock absorbers to provide a smooth ride for normal driving
conditions without sacrificing handling performance. An air spring integral with each shock absorber provides automatic load leveling and allows vehicle
height to be adjustable. The ARC system adjusts vehicle height on the front and rear axle separately through the use of five solenoid v elves, an air
compressor, and air lines.

Suspension Strut / Shock Absorber|Testing and Inspection > < Suspension Strut / Shock Absorber|Specifications