Ford Workshop Service and Repair Manuals

^

Check Connector C4074 at fuel pump for loose connector, terminal push out or a spread connector terminal (Figure 8)

^

Check for a broken wire, chafing or pinching between FPDM and Fuel Pump. Areas of attention are top of the frame rearward and forward of
RR Body Mount as well as behind the rear bumper cover (Figure 5)

a.

If checks are ok, refer to the 2005 online PC/ED Manual PPT "HC" to check the Fuel Delivery System and repair as necessary.

NOTE

MECHANICAL FUEL PRESSURE CHECKS MAY REQUIRE THE USE OF ROTUNDA TOOL PART # 310-D002 (D8SL-9974-B) AND/OR
310-D003 (D8SL-9974-C); REFER TO THE WORKSHOP MANUAL FOR ADDITIONAL INFORMATION.

NOTE

WHEN COMPARING FUEL PRESSURE READINGS BETWEEN THE FUEL RAIL PRESSURE SENSOR ("FRP" PID) AND A
MECHANICAL GAUGE, THE READINGS WILL NOT BE EQUAL. TO CALCULATE THE APPROXIMATE VALUE, SEE THE
FOLLOWING FORMULA: (FRP - MAP = MECHANICAL FUEL PRESSURE GAUGE READING) SEE REFERENCE BELOW:

NOTE

ALL READINGS ARE AT SEA LEVEL AND BAROMETRIC PRESSURE IS REDUCED BY ABOUT 3 kPa (.5 PSI) PER 1000 FEET OF
ALTITUDE INCREASE.

b.

If Fuse F1.26 is open, isolate any wiring concerns, repair as necessary and replace fuse.

c.

If checks with Connector C4033 or wiring locate a fault, repair as necessary.

NOTE

IF NO CONCERN IS ISOLATED FOR THE ABOVE CONDITIONS, REFER TO THE APPROPRIATE 2005 ONLINE WORKSHOP
MANUALS AND FOLLOW NORMAL DIAGNOSTICS.

WARRANTY STATUS: Eligible Under Provisions Of New Vehicle Limited Warranty Coverage And Emissions Warranty Coverage

DEALER CODING