ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

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Wiring, terminals or connectors

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DLC

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Scan tool

PINPOINT TEST V: NO POWER TO THE SCAN TOOL

NOTE:  Most faults are due to connector and/or wiring concerns. Carry out a thorough inspection and verification before proceeding with the pinpoint
test.  See: Initial Inspection and Diagnostic Overview/Module Communications Network/Inspection and Verification

NOTE:  Failure to disconnect the battery when instructed will result in false resistance readings. Refer to Battery.

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V1 CHECK THE DLC PINS FOR DAMAGE

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Disconnect the scan tool cable from the DLC.

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Inspect DLC pins 4, 5 and 16 for damage.

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Are DLC pins 4, 5 and 16 OK?

Yes

GO to V2.

No

REPAIR the DLC as necessary. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

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V2 CHECK THE DLC VOLTAGE SUPPLY CIRCUIT FOR AN OPEN

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Measure the voltage between the DLC C251-16, circuit SBP04 (GN/RD), harness side and ground.

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Is the voltage greater than 10 volts?

Yes

GO to V3.

No

VERIFY the Smart Junction Box (SJB) fuse 4 (10A) is OK. If OK, REPAIR the circuit. If not OK, REFER to the Wiring Diagrams to identify the
possible causes of the circuit short. REPEAT the network test with the scan tool.  See: Diagrams/Electrical Diagrams/Diagrams By Number

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V3 CHECK THE DLC GROUND CIRCUITS FOR AN OPEN

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Disconnect: Negative Battery Cable.

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Measure the resistance between the DLC C251-5, circuit GD138 (BK/WH), harness side and ground; and between the DLC C251-4, circuit
GD138 (BK/WH), harness side and ground.

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