Ford Workshop Service and Repair Manuals

-

Parking Aid Module (PAM) (if equipped)

-

Power Running Board (PRB) module (if equipped)

-

Rear Entertainment Module (RETM) (if equipped)

-

Satellite Digital Audio Receiver System (SDARS) module (if equipped)

-

Smart Junction Box (SJB)

The following fault chart describes the specific MS-CAN failures and their resulting symptom:

Medium Speed Controller Area Network (MS-CAN) Communication Fault Chart

High Speed Controller Area Network (HS-CAN)

The HS-CAN is a high speed communication network that uses an unshielded twisted pair cable of data (+) and data (-) circuits. The data (+) and the
data (-) circuits are each regulated to approximately 2.5 volts during neutral or rested network traffic. As bus messages are sent on the data (+) circuit,
voltage is increased by approximately 1.0 volt. Inversely, the data (-) circuit is reduced by approximately 1.0 volt when a bus message is sent. Multiple
bus messages can be sent over the network CAN circuits allowing multiple modules to communicate with each other. The HS-CAN will not
communicate while certain faults are present, but will operate with diminished performance with other faults present. The HS-CAN bus may remain
operational when 1 of the 2 termination resistors are not present.

The HS-CAN operates at a maximum data transfer speed of 500 Kbps and is designed for real time information transfer and control. The network will
remain operational, but at a degraded level, when certain circuit faults are present.

The following modules are on the HS-CAN:

-

4X4 control module (if equipped)

-

ABS module

-

Accessory Protocol Interface Module (APIM) (if equipped)

-

Instrument Cluster (IC)

-

Occupant Classification System Module (OCSM)

-

PCM

-

Restraints Control Module (RCM)

-

Transmission Control Module (TCM) (if equipped)

The following fault chart describes the specific HS-CAN failures and their resulting symptom: