ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

A/T - 4R70W 4-3 Coastdown Clunk Noise On Deceleration|Page 5439 > < Output Shaft Speed Sensor|Page 5430
Page 1
background image

PROM - Programmable Read Only Memory: Customer Interest
A/T - 4R70W 4-3 Coastdown Clunk Noise On Deceleration

Article No.
99-12-4

06/14/99

^

NOISE - "CLUNKING" HEARD DURING 4-3
COASTDOWN WHILE DECELERATING FROM 48-32
KM/H (30-20 MPH) - VEHICLES WITH 5.4L ENGINE
AND 4R70W TRANSMISSION

^

TRANSMISSION - 4R7OW - 4-3 COASTDOWN "CLUNK" WHILE DECELERATING FROM 48-32 KM/H (30-20 MPH) - VEHICLES WITH
5.4L ENGINE

LIGHT TRUCK: 
1999 F-150

CALIBRATION
9VZA-AC CALIBRATION, 9VZA-AD CALIBRATION

WARNING

THIS MODIFICATION IS AUTHORIZED ONLY FOR THE LISTED ENGINE(S). PERFORMING THIS MODIFICATION ON OTHER
ENGINE CALIBRATIONS IS UNAUTHORIZED AND COULD CREATE LIABILITY UNDER APPLICABLE FEDERAL OR LOCAL LAWS.

ISSUE
A 4-3 coastdown "clunk" when decelerating from 48-32 km/h (30-20 mph) may occur on some vehicles. This may be caused by the Powertrain Control
Module (PCM) calibration.

ACTION
Follow normal diagnostic procedures per the 1999 F-150 Workshop Manual and reprogram the PCM.

Obtain an Authorized Modifications Decal (FPS 8262 - obtainable through DOES II, 25/pkg) and list the date, dealer number, and summary of
modifications performed. Select a prominent place adjacent to the Vehicle Emission Control Information Decal suitable for installing the Authorized
Modifications Decal. Clean the area, install the decal, and cover it with a clear plastic decal shield.

OTHER APPLICABLE ARTICLES: NONE

WARRANTY STATUS: Eligible Under The Provisions Of Bumper To Bumper Warranty Coverage

OPERATION

DESCRIPTION

TIME

991204A

Reprogram Powertrain

0.4 Hr.

Control Module (PCM)

DEALER CODING

CONDITION

BASIC PART NO.

CODE

A/T - 4R70W 4-3 Coastdown Clunk Noise On Deceleration|Page 5439 > < Output Shaft Speed Sensor|Page 5430