ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Campaign - Potential Pick Up Bed Corrosion|Page 10268 > < Campaign - Potential Pick Up Bed Corrosion|Page 10266
Page 5
background image

The Recall Parts Support Center can be contacted via:

^

Phone

^

E-mail

^

FAX

Please be prepared to provide the following information:

^

Dealer Name and P & A code

^

Contact Name

^

Phone number and E-mail address

^

FSA # : 04B23

^

Vehicle Identification Number (if requested)

DEALER PRICE

For latest prices refer to DOES II.

EXCESS STOCK RETURN

Excess stock returned for credit must have been purchased from Ford Customer Service Division in accordance with Policy Procedure Bulletin 4000.

Overview

OVERVIEW

The affected vehicles were produced with either one large butyl pad or three smaller butyl pads inside the right box outer panel. This program involves
inspecting the outer sheet metal for perforation, removing the butyl pad along with any adhesive residue, reinspecting for perforation, then treating the
affected area and applying low temperature anti-corrosion coating. See Figure 1. Under NO circumstances will a new butyl pad be reinstalled in this
area.

Corrosion Perforation - Initial Inspection

CORROSION PERFORATION - INITIAL INSPECTION

NOTE:

The exterior of the pickup bed RH box outer panel must be clean and dry to properly inspect for corrosion perforation.

Campaign - Potential Pick Up Bed Corrosion|Page 10268 > < Campaign - Potential Pick Up Bed Corrosion|Page 10266