Ford Workshop Service and Repair Manuals

2. Place funnel in transmission fluid filler tube.

3. Position the vehicle on a hoist.

4. Remove the cooler return tube (top fitting) from the fitting on the transmission case.

5. Connect one end of a hose to the cooler return tube and route the other end of the hose up to a point where it can be inserted into the funnel at the

transmission fluid filler tube.

6. Remove the safety stands and lower the vehicle. Insert end of hose into the funnel.

7. Start the engine and run it at idle with the transmission in NEUTRAL.

8. When transmission fluid flows from the hose in a steady stream, a liberal amount of transmission fluid should be observed. Liberal is about 1L (1

qt) delivered in 15 seconds. If a liberal flow is observed, the test is complete.

9. If the flow is not liberal, stop the engine. Disconnect the hose from the cooler return tube and connect it to the converter outlet fitting (bottom

fitting) on the transmission case.

10. Repeat Steps 6 and 7. If flow is now approximately 1 L (1 qt) in 15 seconds, refer to Transmission Fluid Cooler Backflushing and Cleaning. If the

flow is still not approximately 1 L (1 qt) in 15 seconds, repair or install pump and or converter.

For the installation of new transmission fluid cooler or tubes, refer to Transmission Cooler.

Water in Transmission Fluid

To correctly repair an automatic transmission or transaxle that has had water or coolant introduced into the system, completely disassemble, clean and
replace the following parts:

-

All internal and external seals

-

All friction material; clutches and bands

-

Torque converter

-

All parts with bonded seals

-

All solenoids

-

All transmission fluid filters

Prior to installing the transmission or transaxle, the transmission fluid cooler(s), transmission fluid cooler tubes and transmission fluid cooler hoses
need to be flushed and cleaned.