ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

All Technical Service Bulletins for Variable Valve Timing Actuator: > < Engine - Low Frequency Hot Idle Knocking Noise
Page 2
background image

15. Use the plus button to command to 4 degrees. (One click is equal to 1 degree) When commanding the advance, both banks will normally adjust.

16. Listen carefully to the low frequency knock noise while commanding the VCT_DSD from 0 to 4 degrees. Some higher frequency clatter is normal

at or above the 5 degree advance. What is being pursued is for the level of the low frequency knock noise to be noticeably reduced when advanced
from 4 to 5 degrees.

a. If noise level is noticeably reduced as the VCT desired angle is commanded from 3 to 4 degrees, the noise source is the RH VCT phaser

assembly. Proceed to Step 17.

b. If the low frequency knock noise is not noticeably reduced at 4 degrees, refer to WSM, Section 303-00 for engine noise diagnostics.

17. Due to normal engine dynamics, the VCT phaser knock noise is produced by the RH VCT phaser assembly. Replace only the RH VCT phaser

assembly. Refer to WSM, Section 303-01.

Parts Block

WARRANTY STATUS: Eligible Under Provisions Of New Vehicle Limited Warranty Coverage And Emissions Warranty Coverage
IMPORTANT:Warranty coverage limits/policies are not altered by a TSB. Warranty coverage limits are determined by the identified causal part.

OPERATION

DESCRIPTION

TIME

101804A

2009-2010 Expedition,

2.3 Hrs

Navigator 5.4L 3V:
Replace The RH VCT
Phaser Assembly Includes
Time To Diagnose (Do Not
Use With Any Other Labor
Operations)

101804A

2009-2010 F-150 4.6L 3V:

1.8 Hrs.

Replace The RH VCT
Phaser Assembly Includes
Time To Diagnose (Do Not
Use With Any Other Labor
Operations)

101804A

2009-2010 F-150, F-Super

2.1 Hrs.

Duty 5.4L 3V: Replace The
RH VCT Phaser Assembly
Includes Time To
Diagnose (Do Not Use
With Any Other Labor
Operations)

DEALER CODING

CONDITION

BASIC PART NO.

CODE

6A257

42

Disclaimer

All Technical Service Bulletins for Variable Valve Timing Actuator: > < Engine - Low Frequency Hot Idle Knocking Noise