Ford Workshop Service and Repair Manuals

Delayed Accessory

Features and Operation:

The delayed accessory feature of the GEM provides power for the power window system. The following components are under the control of the delayed
accessory relay:

-

LH window regulator electric drive.

-

RH window regulator electric drive.

The delayed accessory feature is active when:

-

The ignition is in the RUN position or ACC position, or

-

The ignition switch makes a transition from RUN or ACC to OFF and both doors are closed (neither is ajar).

NOTE:  Delayed accessory is suspended (off) while the ignition is in the START position. The delayed accessory feature is re-activated when the
ignition makes the transition from START to RUN. The delayed accessory feature becomes deactivated if:
-

The LH driver or RH passenger door becomes ajar when the ignition switch is in the OFF or KEY OUT positions.

-

Ten minutes have elapsed since the ignition made a transition from RUN or ACC to OFF.

Feature Inputs:

-

Ignition switch RUN position: 12V on both RUN and RUN/ACC inputs.

-

Ignition switch ACC position: 12V on RUN/ACC input only.

-

Door open warning lamp switches (grounded when door is ajar, open when door is closed).

Feature Outputs:

Delayed accessory relay coil output (grounded when active, open circuit when inactive).

Delayed Accessory Relay 
The GEM controls the delayed accessory feature and power supply to the power windows through the delayed accessory relay.

The relay is activated by applying ground directly to one side of the delayed accessory relay coil and deactivated by removing the ground signal.

Battery Saver Relay 
The following components are under the control of the battery saver relay:

-

Delayed accessory relay Overhead interior lamp with map lamps.

-

Underhood lamp switch.

-

Glove box lamp switch. 

-

Overhead interior lamp switch.

-

Interior lamp relay coil.

The battery saver relay becomes active (relay coil is energized) when the GEM is in awake mode and is deactivated (relay coil is de-energized) in sleep
mode.

The battery saver will remain active until the ignition state is not ACC or RUN and 40 minutes have passed since last active input. At that time, the relay
will be deactivated and power to the above circuits will terminate.

Five minutes after the battery saver relay has become deactivated, the GEM will go into a lower power state known as sleep mode. In the sleep mode,
the GEM will deactivate all outputs and will monitor select inputs.

Logical characteristics of the GEM battery saver mode are as follows.

Feature Inputs:

-

Sleep/Awake mode status.

Feature Outputs:

-

Battery saver relay control (Open circuit in sleep mode, grounded when awake).