Ford Workshop Service and Repair Manuals

Output Shaft: Testing and Inspection

Special Tools

Disassembly 

1. CAUTION:  Build-up of contamination can block the flow of lubricant behind the cup plug and cause transmission assembly damage.

NOTE:  The anti-seepage seal is intended for shipping purposes only. It is not necessary to remove and reuse this seal when replacing the output
shaft.

NOTE:  The output shaft cannot be disassembled and must be replaced if damaged.

Inspect the output shaft for wear. Make sure the cup plug orifice and lube passages through output shaft are clean and free of debris. Replace as
required.

2. Inspect the bearing surfaces of the output shaft for wear or scores. If excessive wear or scores are found, replace output shaft and inspect mating

components.

3. Check the splines on the output shaft for wear. Replace the output shaft if the splines are excessively worn. Inspect all the bushings for wear.

Replace if worn or damaged.

4. Inspect the output shaft for damage. If damage is found, refer to the next two steps.

1

Inspect the output shaft.

2

Inspect the edges and the top of the output shaft drive sprocket speed sensor wheel.

3

Inspect the park gear.

5. NOTE:  The park gear and output shaft drive sprocket speed sensor wheel will require removal or replacement if they are damaged.