Ford Workshop Service and Repair Manuals

Differential Axle Housing: Service and Repair
Front Differential

Dana  44/50 With Leaf Springs

1. Raise and support front of vehicle. 
2. Remove front tires and brake calipers. Position calipers aside, leaving brake lines attached, please refer to Brakes and Traction Control/Disc Brake

System/Brake Caliper/Service and Repair/ See: Brakes and Traction Control/Disc Brake System/Brake Caliper/Service and Repair

CAUTION:  Do not allow weight of calipers to hang on brake lines.

3. Support right axle assembly with a suitable jack and remove two U-bolts attaching shock absorber mounting plate and leaf spring to axle assembly.

4. Disconnect vent tube, differential housing.

NOTE:  Remove vent fitting from differential housing and install a 1/8 inch pipe plug.

5. Remove right axle assembly to crossmember pivot bolt and the axle assembly. 
6. Remove right axle shaft boot and discard boot clamps. 
7. Slide axle shaft out of slip shaft. 
8. Support left axle arm assembly with a suitable jack and remove two U-bolts attaching shock absorber mounting plate and leaf spring to axle

assembly. 

9. Support differential housing with a suitable jack, then remove left axle assembly to crossmember pivot bolt and the axle assembly. 

10. Reverse procedure to install.

Dana 60 Monobeam

1. Raise and support vehicle. 
2. Remove front wheels and the wheel hubs, please refer to Steering and Suspension/ See: Steering and Suspension/Suspension 
3. Remove brake calipers from rotors and wire out of way, please refer to Brakes and Traction Control/Disc Brake System/Brake Caliper/Service and

Repair/ See: Brakes and Traction Control/Disc Brake System/Brake Caliper/Service and Repair

CAUTION:  Do not let brake caliper hang by hose.

4. Remove stabilizer bar. 
5. Remove cotter pins and castellated nuts securing spindle connecting rod to steering knuckles and separate connecting rods from steering knuckles.

Wire steering linkage to spring, please refer to Sterring and Suspension/Steering/Tie Rod/Tie Rod End/Service and Repair/  

6. Remove two nuts and U-bolts from front axle U-joint flange, disconnect axle from front axle pinion flange and securely wire driveshaft to frame.
7. Disconnect vent tube at axle housing and plug vent fitting. 
8. Remove nut and bolt and disconnect tracking bar from righthand spring cap. 
9. Carefully lower vehicle until it is approximately 3 ft. from floor, then place safety stands on front leaf springs approximately half way between

front axle leaf spring and the rear mounting shackle. Lower vehicle so that springs rest on safety stands. 

10. Place suitable jack under differential carrier, then remove U-bolts and nuts securing axle to spring. 
11. Carefully lower axle from vehicle. 
12. Reverse procedure to install.

Model 44-IFS

NOTE:  When changing ratios on the front drive axle, it may be necessary to change the differential case along with the ring gear and drive pinion.
Ratios 2.72 to 1 up to 3.73 to 1 incorporate a thick differential case flange and a thin ring gear. Ratios 3.92 to 1 up to 4.09 to 1 incorporate a thin
differential case flange and a thick ring gear.

1. Remove axle assembly from vehicle, please refer to Transmission and Drivetrain/Drive Axles, Bearings and Joints/Axle Shaft Assembly/Axle

Shaft/Service and Repair/ See: Drive Axles, Bearings and Joints/Axle Shaft Assembly/Axle Shaft/Service and Repair

2. Loosen bolts retaining carrier to axle arm and drain fluid.
3. Remove right hand slip yoke and stub shaft.
4. Remove bolts attaching support arm to carrier, then the carrier assembly.