Ford Workshop Service and Repair Manuals

PROM - Programmable Read Only Memory: All Technical Service Bulletins
Engine Controls - MIL ON/Surge/Harsh Engagement/DTC's

TSB 05-18-6

09/22/05

MIL, DTCS P0172, P0175, P2106, HESITATION, SURGE, HARSH DRIVE ENGAGEMENTS

FORD:
2005-2006 F-53, F-Super Duty

ISSUE
Some 2005-2006 F-Super Duty and F-53 vehicles equipped with the a 6.8L engine, may exhibit any one of the following:

^

A malfunction indicator lamp (MIL) on with diagnostic trouble codes (DTCs) P0172 (System Too Rich Bank 1) and/or P0175 (System Too Rich
Bank 2) with no driveability symptoms

^

DTC P2106 (Throttle Actuator Control System-Forced Limited Power) with no driveability symptoms

^

Hesitation/surge on engagement in drive or reverse under acceleration

^

Harsh drive engagements on start up

ACTION
Reprogram the powertrain control module (PCM) to the latest calibration using WDS release B38.11 and higher or B39.2 and higher. This new
calibration is not included in the B39 CD. Calibration files may also be obtained at the website.

NOTE

THIS TSB SHOULD NOT BE PERFORMED IF BOTH P2106 AND P2135 ARE PRESENT TOGETHER. FOR VEHICLES BUILT 11/29/2004
AND PRIOR REFERENCE TSB 05-14-4. FOR VEHICLES BUILT 11/30/2004 AND LATER REFERENCE THE ONLINE VERSION OF THE
PC/ED MANUAL.

OTHER APPLICABLE ARTICLES: 05-14-4
WARRANTY STATUS: Eligible Under Provisions Of New Vehicle Limited Warranty Coverage And Emissions Warranty Coverage

OPERATION

DESCRIPTION

TIME

051806A

2005-2006 F-Super Duty

0.4 Hr.

And F53 6.8L 3V: Check
For Diagnostic Trouble
Codes And Reprogram
The Powertrain Control
Module (Do Not Use With
12650D, 12650D84)

DEALER CODING

CONDITION

BASIC PART NO.

CODE

RECALEM

04

Disclaimer