ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Steering Damper > < Steering Column|Removal and Installation|Page 5465
Page 9
background image

Fig. 6 Installing Flange Assembly Pivot Pins

8.

Position wire bale on upper casting and install spring clips, Fig. 6. 

9.

On models equipped with automatic transmission, install shift lever indicator ring on tilt mechanism. Torque attaching screws to 10-20 inch
lbs.
, then install shift socket.

10.

On models equipped with manual transmission, attach key release mechanism to tilt mechanism, then install flange extension and torque
attaching screws to 10-20 inch lbs

11.

On all models, install tilt mechanism. Feed steering shaft down center of column and ignition actuation rod through shift socket/flange extension
along top of column outer tube.

12.

Install flange retainer assemblies. Use new screws and torque to 50-68 inch lbs

13.

Install lower bearing retainer, then loosely attach ignition switch to outer tube.

14.

Connect upper and lower actuators, then install column cover. Torque cover attaching screws to 40-50 inch lbs

15.

Position turn signal switch and wiring harness in steering column. Attach wiring harness to steering column tube clips, if necessary.

16.

Install turn signal switch attaching screws and torque to 20-30 inch lbs

17.

Install turn signal lever, then the lock drive gear.

18.

Install lock cylinder with key in On position. Ensure retaining pin is flush with cylinder.

19.

On models equipped with automatic transmission, install shift lever and pivot pin.

20.

On all models, install steering column.

Steering Damper > < Steering Column|Removal and Installation|Page 5465