Ford Workshop Service and Repair Manuals

Test C: The Transmission Control Module (TCM) Does Not Respond To the Diagnostic Tool -
Continuously Variable Transaxle (CVT)

PINPOINT TEST C: THE TRANSMISSION CONTROL MODULE (TCM) DOES NOT RESPOND TO THE DIAGNOSTIC TOOL -
CONTINUOUSLY VARIABLE TRANSAXLE (CVT)

C1

C2-C3

Normal Operation

The TCM communicates with the diagnostic tool through the high speed controller area network (CAN), circuits 1908 (WH) and 1909 (BK). The high
speed CAN is not designed to operate under single point fault conditions. If either circuit is shorted to voltage or the high speed CAN data plus is
shorted to ground, module-to-module and module-to-tester communication is not possible. If the high speed CAN data minus is shorted to ground or
an open exists on either bus line, module-to-module and module-to-tester communication is marginal at best. The high speed CAN bus may remain
operational when one of the two termination resistors are not present. Check circuits 1908 (WH) and 1909 (BK) between the TCM C199 and the data
link connector (DLC) C251. The total resistance values must not be more than 5 ohms. If the resistance is more than 5 ohms there is an open in one of
the high speed CAN circuits, damage to the DLC C251, damage to the TCM C199, or a problem in an in-line connector.