Ford Workshop Service and Repair Manuals

-

Enter the following diagnostic mode on the scan tool: SJB Self-Test.

-

Clear any DTCs and repeat the on-demand self-test (required to enable the stoplamp output driver if DTC B106E is present).

-

While applying the brake pedal, measure the voltage between the LH rear lamp C498-3, circuit CLS18 (GY/BN), harness side and ground; or
between the RH rear lamp C499-3, circuit CLS19 (VT/OG), harness side and ground.

-

Is the voltage greater than 10 volts?

Yes

REPAIR or INSTALL a new rear lamp jumper harness for a short to ground. CLEAR the DTCs. REPEAT the self-test. After the repair: 

If no DTCs are present, TEST the system for normal operation.

If DTC B106E is present, CLEAR the DTCs and REPEAT the self-test (required to enable the stoplamp output driver if DTC B106E is present).
TEST the system for normal operation.

If DTC B106F is present, INSTALL a new SJB. REFER to Body Control Systems. TEST the system for normal operation.

No

GO to J12.

-------------------------------------------------
J12 CHECK THE REAR STOPLAMP VOLTAGE SUPPLY CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND

-

Ignition OFF.

-

Disconnect: SJB C2280d.

-

Measure the resistance between the SJB C2280d-25, circuit CLS18 (GY/BN), harness side and ground; or between the SJB C2280d-26, circuit
CLS19 (VT/OG), harness side and ground.

-

Is the resistance greater than 10,000 ohms?

Yes

GO to J13.

No

REPAIR circuit CLS18 (GY/BN) or circuit CLS19 (VT/OG) for a short to ground.

After the repair: 

If no DTCs are present, TEST the system for normal operation.

If DTC B106E is present, CLEAR the DTCs and REPEAT the self-test (required to enable the stoplamp output driver if DTC B106E is present).
TEST the system for normal operation.