ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2921 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2919
Page 53
background image

-

Is the voltage greater than 10 volts?

Yes

GO to T2.

No

VERIFY the Smart Junction Box (SJB) fuse 14 (10A) is OK. If OK, REPAIR the circuit in question. If not OK, REFER to the Wiring Diagrams to
identify the possible causes of the circuit short. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.  See: Diagrams/Electrical
Diagrams/Diagrams By Number

-------------------------------------------------
T2 CHECK THE APIM GROUND CIRCUITS FOR AN OPEN

 

-

Ignition OFF.

-

Disconnect: Negative Battery Cable.

-

Measure the resistance between the APIM C3342-37, circuit GD114 (BK/BU), harness side and ground; and between the APIM C3342-38, circuit
GD114 (BK/BU), harness side and ground.

-

Are the resistances less than 5 ohms?

Yes

GO to T3.

No

REPAIR the circuit in question. CONNECT the negative battery cable. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

-------------------------------------------------
T3 CHECK THE HS-CAN CIRCUITS BETWEEN THE APIM AND THE DLC FOR AN OPEN

 

-

Measure the resistance between the APIM C3342-53, circuit VDB04 (WH/BU), harness side and the Data Link Connector (DLC) C251-6, circuit
VDB04 (WH/BU), harness side.

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2921 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 2919