Ford Workshop Service and Repair Manuals

Oil Pan: Service and Repair
Oil Pan

Oil Pan

Removal

1. With the vehicle in NEUTRAL, position it on a hoist.

2. Remove the battery tray.

3. Remove the 2 nuts and position the Heated Oxygen Sensor (HO2S) and Catalyst Monitor Sensor (CMS) wire connector bracket aside.

4. NOTICE: To prevent damage to the transmission, do not loosen the transmission-to-engine bolts more than 5 mm (0.19 in).

Loosen the upper bellhousing-to-engine bolt and stud bolt 5 mm (0.19 in).

5. Remove the oil level indicator and tube. For additional information, refer to Oil Level Indicator and Tube  See: Engine Oil Dip Stick - Dip Stick

Tube/Service and Repair/Oil Level Indicator and Tube.

6. Loosen the 3 (manual transaxle) or 2 (automatic transaxle) LH bellhousing-to-engine bolts 5 mm (0.19 in).

7. Loosen the RH engine-to-bellhousing bolt and stud bolt 5 mm (0.19 in).

8. Remove the 2 bellhousing-to-oil pan bolts.

9. Remove the 2 oil pan-to-bellhousing bolts.

10. Slide the transaxle rearward 5 mm (0.19 in).

11. Remove the 2 bolts and the accessory drive belt splash shield.

12. Drain the engine oil.

-

Install the drain plug.

-

Tighten to 28 Nm (21 lb-ft).

13. Remove the 4 engine front cover-to-oil pan bolts.

14. Remove the 13 bolts and the oil pan.

Installation

1. NOTICE: Do not use metal scrapers, wire brushes, power abrasive discs or other abrasive means to clean the sealing surfaces. These tools

cause scratches and gouges, which make leak paths. Use a plastic scraping tool to remove traces of sealant.