Ford Workshop Service and Repair Manuals

Part 2

1. Refer to the chart for refrigerant oil adding amounts and methods of installation.

Refrigerant Oil Adding for New A/C Compressor Installation

NOTE:  Service A/C compressors are shipped without refrigerant oil.

1. Rotate the old A/C compressor shaft 8 to 10 full rotations (clockwise) while collecting the refrigerant oil in a clean measuring cup.

-

If the amount of oil drained from the old A/C compressor is between 85-142 ml (3-5 ounces), add the same amount plus the amount collected
during refrigerant recovery.

-

If the amount of oil drained from the old A/C compressor is greater than 142 ml (5 ounces), add the same amount plus the amount collected
during refrigerant recovery.

-

If the amount of oil drained from the old A/C compressor is less than 85 ml (3 ounces), add 85 ml (3 ounces) plus the amount collected during
refrigerant recovery.

Refrigerant Oil Adding for New Suction Accumulator or Receiver/Drier Installation

1. Drill one half-inch hole in the old suction accumulator or receiver/drier cylinder and drain the oil into a clean measuring cup.
2. Add the quantity of oil drained, plus the amount collected during refrigerant recovery and 60 ml (2 ounces).

Oil Injection Using a Dye/Lubricant Injector

NOTE:  If fluorescent leak detection dye is also to be added during A/C charging, the dye may be added to the dye/lubricant injector along with the 
refrigerant oil.

1. Evacuate the refrigerant system.
2. Assemble the dye/lubricant injector using the correct adapters to match the amount of PAG oil to be injected.

3. Verify that all the valves on the dye/lubricant injector are closed.