ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3306 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3304
Page 127
background image

-

Is the resistance greater than 10,000 ohms?

Yes

REPAIR the circuit in question. CONNECT the negative battery cable. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool. 

No

A capacitor internal to a module may still be draining, causing irregular resistance readings. WAIT 5 minutes. REPEAT this pinpoint test.

-------------------------------------------------
AE14 CHECK THE HS-CAN (+) AND HS-CAN (-) CIRCUITS FOR A SHORT TOGETHER WITH THE PCM DISCONNECTED

 

-

Disconnect: PCM C175b .

-

Measure the resistance between the DLC C251-6, circuit VDB04 (WH/BU), harness side and the DLC C251-14, circuit VDB05 (WH), harness
side.

-

Is the resistance less than 5 ohms?

Yes

If the vehicle is equipped with a Headlamp Control Module (HCM), GO to AE15. 

If the vehicle is not equipped with an HCM, GO to AE16. 

No

CONNECT the negative battery cable. GO to AE42.

-------------------------------------------------
AE15 CHECK THE HS-CAN (+) AND HS-CAN (-) CIRCUITS FOR A SHORT TOGETHER WITH THE HCM DISCONNECTED

 

-

Disconnect: HCM C1600 .

-

Measure the resistance between the DLC C251-6, circuit VDB04 (WH/BU), harness side and the DLC C251-14, circuit VDB05 (WH), harness
side.

-

Is the resistance less than 5 ohms?

Yes

GO to AE16. 

No

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3306 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3304