Ford Workshop Service and Repair Manuals

ELECTRONIC AUTOMATIC TEMPERATURE CONTROL

Two different electronic automatic temperature control (EATC) systems are available:

-

Single-zone EATC (Fusion/Milan)

-

Dual-zone EATC (MKZ)

The EATC module analyzes input from the following major sources:

-

Temperature, airflow direction, blower, A/C and RECIRC selection (made by the vehicle occupants)

-

In-vehicle temperature sensor

-

Ambient temperature sensor

-

Solar radiation sensor

-

Vehicle speed

-

Engine coolant temperature

Using these inputs, the dual-zone EATC module determines the correct conditions for the following outputs:

-

A/C compressor operation

-

Blower speed

-

Temperature blend door position

-

DEFROST/PANEL/FLOOR door position

-

Air inlet door position

Control System Inputs

The dual-zone EATC system has 4 control system inputs.

EATC Module
The dual-zone EATC module:
-

is located in the instrument panel.

-

has a vacuum fluorescent display for displaying set temperature, airflow direction, blower speed and diagnostic trouble codes (DTCs).

-

utilizes an on-board diagnostic (OBD) feature to supply the technician with diagnostic trouble codes (DTCs). These DTCs direct the technician to
the inoperative component.

In-Vehicle Temperature Sensor
The in-vehicle temperature sensor operates in the following manner:
-

A thermistor in the in-vehicle temperature sensor measures air temperature inside the passenger compartment.

-

An aspirator hose and elbow is connected between the heater core and evaporator core housing and the in-vehicle temperature sensor.

-

The aspirator hose and elbow takes air from the heater core and evaporator core housing air stream to create a suction in the in-vehicle temperature
sensor.

-

The suction draws in-vehicle air into the in-vehicle temperature sensor and across the thermistor.

Solar Radiation Sensor (Sunload Sensor)
The solar radiation sensor supplies information to the EATC module indicating sunload.

Ambient Temperature Sensor
The ambient temperature sensor signal is received by the EATC module and indicates the outside air temperature. The ambient temperature sensor is
located in front of the radiator on the radiator support.

Control System Outputs

The EATC system has 3 control system outputs.

Blower Motor Speed Control
The blower speed control:
-

is located on the heater core and evaporator core housing near the blower motor.

-

varies the blower motor speed and is controlled by the EATC module software.

Temperature Blend Door Actuator(s)
Single-zone EATC systems use one temperature blend door actuator. Dual-zone EATC systems use 2 separate temperature blend door actuators to
control 2 separate temperature blend doors for the driver and passenger sides of the vehicle. The temperature blend door actuator(s):
-

is/are located on the heater core and evaporator core housing.

-

move the temperature blend door(s) on command from the dual-zone EATC module.

-

each contain a reversible electric motor and a potentiometer. The potentiometer wiper is connected to the actuator output shaft and moves with the
output shaft to indicate the position of the temperature blend doors.

A 5-volt signal is applied to one end of the potentiometer and ground to the other. The voltage available at the wiper indicates the position of the
potentiometer. The expressed value of the actuator wiper voltage is sent to the EATC module and is matched with an expected wiper voltage value.
The EATC module then drives the actuator motor in whichever direction is necessary to make the actuator wiper voltage agree with the expected