Ford Workshop Service and Repair Manuals

operation.

No

The system is operating correctly at this time. The concern was caused by a fault in one of the output circuits, which is no longer present.

-------------------------------------------------

Pinpoint Test B: DTC B1317

Driver Door Module (DDM)

Pinpoint Tests

 
Pinpoint Test B: DTC B1317

Refer to Wiring Diagram Set 123 (Fusion/Milan/MKZ, Fusion Hybrid/Milan Hybrid), Memory Seats for schematic and connector information.  See:
Diagrams/Electrical Diagrams/Diagrams By Number

Normal Operation

The Driver Door Module (DDM) monitors the voltage from the battery to determine if it goes above or below specific thresholds and sets DTC B1317 in
continuous memory and on-demand if the DDM detects high battery voltage above 15.5 volts on circuit SBP12.

-

DTC B1317 (Battery Voltage High) - a continuous memory or on-demand DTC that sets when the DDM detects battery voltage above 15.5 volts
on circuit SBP12.

This pinpoint test is intended to diagnose the following:

-

Charging system concern

-

DDM

PINPOINT TEST B: DTC B1317

NOTE:  DTC B1317 may be stored in the module memory due to previous battery charging or vehicle jump starting events.

-------------------------------------------------
B1 CHECK FOR DTC B1317, B1676 OR P0563 SET IN OTHER MODULES

-

Ignition ON.

-

Enter the following diagnostic mode on the scan tool: (All CMDTCs) Self-Test.

-

Retrieve the continuous memory DTCs from all modules.

-

Is DTC B1317, B1676 or P0563 (PCM) set in more than one module?

Yes

REFER to Charging System to diagnose an overcharging condition.

No

GO to B2.

-------------------------------------------------
B2 CHECK THE BATTERY VOLTAGE

-

Turn off all interior/exterior lights and accessories.

-

Start and run the engine at approximately 2,000 rpm for 3 minutes while monitoring the battery voltage.

-

Does the battery voltage rise to 15.5 volts or higher?