ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3221 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3219
Page 73
background image

REPAIR the circuit in question. CONNECT the negative battery cable. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool.

-------------------------------------------------
Y6 CHECK FOR CORRECT DCSM OPERATION

 

-

Disconnect all the DCSM connectors.

-

Check for:
-

corrosion

-

damaged pins

-

pushed-out pins

-

Connect all the DCSM connectors and make sure they seat correctly.

-

Operate the system and verify the concern is still present.

-

Is the concern still present?

Yes

INSTALL a new DCSM. REFER to Seats. CLEAR the DTCs. REPEAT the network test with the scan tool. 

No

The system is operating correctly at this time. The concern may have been caused by a loose or corroded connector. CLEAR the DTCs. REPEAT the
network test with the scan tool.

-------------------------------------------------

Pinpoint Test Z: The Driver Seat Module (DSM) Does Not Respond To The Scan Tool

Communications Network

Pinpoint Tests

 
Pinpoint Test Z: The Driver Seat Module (DSM) Does Not Respond To The Scan Tool

Refer to Wiring Diagram Set 14 (Fusion/Milan/MKZ, Fusion Hybrid/Milan Hybrid), Module Communications Network for schematic and connector
information.  See: Diagrams/Electrical Diagrams/Diagrams By Number

Refer to Wiring Diagram Set 123 (Fusion/Milan/MKZ, Fusion Hybrid/Milan Hybrid), Memory Seats for schematic and connector information.  See:
Diagrams/Electrical Diagrams/Diagrams By Number

Normal Operation

The Driver Seat Module (DSM) communicates with the scan tool through the Medium Speed Controller Area Network (MS-CAN).

This pinpoint test is intended to diagnose the following:

-

Fuse

-

Wiring, terminals or connectors

-

DSM

 

PINPOINT TEST Z: THE DSM DOES NOT RESPOND TO THE SCAN TOOL

NOTICE:  Use the correct probe adapter(s) when making measurements. Failure to use the correct probe adapter(s) may damage the
connector.

NOTE:  Failure to disconnect the battery when instructed will result in false resistance readings. Refer to Battery.

-------------------------------------------------
Z1 CHECK THE DSM VOLTAGE SUPPLY CIRCUITS FOR AN OPEN

 

Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3221 > < Initial Inspection and Diagnostic Overview|Page 3219