ford Workshop Repair Guides

Ford Workshop Service and Repair Manuals

Tune-up and Engine Performance Checks > < Camber Adjustment - Front|Page 1015
Page 1
background image

Alignment: Service and Repair
Caster Adjustment - Front

Caster Adjustment - Front 

1. NOTE:  If caster adjustment is necessary to resolve a vehicle alignment issue, then slotting the subframe and installing cam bolts is an acceptable

method. This procedure should not be routinely performed with all alignments and only after all other possible sources have been inspected and
corrected as necessary.

Remove the front lower control arm.

2. CAUTION:  Do not elongate the hole any more than indicated by the etchings on the subframe or damage to the subframe may occur.

Using a suitable grinding tool, elongate the lower control arm rear outboard mounting hole as indicated by the etchings in the subframe
^

Remove any burrs.

^

Clean and paint any exposed metal.

3. Install the front lower control arm using a cam bolt and a new nut in the rear inboard mounting hole.

^

Do not tighten the cam bolt until the alignment has been corrected.

4. Using alignment equipment and the manufacturer's instructions, measure the caster.
5. Using the cam bolt, adjust the front caster until it is within specifications.

^

Tighten the lower control arm rear inboard cam nut to 185 Nm (136 lb-ft).

6. Recheck the caster settings and adjust as necessary.

Tune-up and Engine Performance Checks > < Camber Adjustment - Front|Page 1015